Ремонт на ремонта не е грешка, а диагноза | 04.07.2026 00:00 | Телеграф | стр. 11

„Трейс Груп Холд“ АД ще трябва да плати глоба от 100 000 лева за унищожените жълти павета на „Цар Освободител“ (виж стр. 4).
Тази новина идва след близо четири години разтакаване. Във всяка нормална държава фирмата не само щеше да плати колосална глоба, а не тези трохи, а щеше да й бъде отнет лицензът за работа и щеше да е в „черен списък“ на строителните компании. Но в България е другояче. Тук всеки може да си прави какво-то си поиска и да жали наказанието с цел да тупа топката или дори да отърве санкцията, ако има късмет или попадне в съда на „инакомислещ бунтар“, мразещ държавата.
Ценност
Най-вероятно фирмата, която съсипа жълтите павета и правеше с тях каквото й хрумне - режеше ги, чупеше ги с чук и какво ли още не, най-вероятно ще се възползва да се жали на следваща инстанция. Тук вината е на законотвореца, защото хора, които имат безкрайни права, забравят, че имат задължения и дълг, за чест няма да говорим.
Жълтите павета не са просто настилка. Те са част от образа, духа и историята на София. Предците ни са ги наредили и те не са мръднали, но в съвремието не се намери такъв, който да ги направи както трябва. Тук въпросът е -защо когато нямаш майстори се заемаш с такъв важен обект? Отново ли всичко е въпрос на комисиони? В този случай провалът не е само на фирмата, но и на контрола и местната власт, която беше възложител на ремонта и създаде абсурда „ремонт на ремонта“. Най-страшното е, че тенденцията продължава и при новото управление, което обещаваше, че ще счупи традицията. Уви, обаче промени със старите муцуни няма как да се случат, независимо колко контрол ни се обещава, защото работниците на терен са същите неможачи като при предишната власт.
Проекти
София не страда от липса на проекти, а от липса на хора, които да реализират идеите в срок и с качество. Вместо това се наливат пари в едни и същи места, които се разкопават по няколко пъти, преправят се, затварят се и отново нищо не се променя. Междувременно нервната система на жителите се тества колко време ще издържи да гледа безобразията на неквалифицираните работници, които вилнеят из града както по отношение на пътно строителство, което сигурно не знаят какво означава, така и по отношение на всички видове останали дейности като ВиК, топлоснабдяване и т.н. Санкциите били възпитавали ли?
Символични
Ами не, те са толкова символични за собствениците на фирмите, че те предпочитат да ги платят, но да си оставят ръцете и да си осигурят работа за следващите дни. Примерите за безобразни ремонти са безкрайни - „Граф Игнатиев“, „Цар Освободител“, „Гоце Делчев“, „Справедливост“ в „Модерно предградие“; „Деспот Слав“ и мн. др. Време е да сменим вечните изпълнители и това става по два начина - или се обучават в професионалните гимназии, или се обръщаме към бригадите, които правят нещата както трябва, като в Сърбия например.