Дизел по 1,90 евро за първия учебен ден | 22.08.2026 00:00 | 24 Часа | стр. 6

С дизел по около 1,90 евро за литър вероятно ще бъде досрещнат първият учебен ден на 15 септември, ако поскъпването от последните седмици продължи със сегашната скорост. Средната цена в момента е 1,82 евро за литър, но в част от големите вериги бензиностанции се продават за 1,84 евро. Масовият бензин А-95 струва средно 1,56 евро, но на места 1,58 евро.
За сравнение на 20 юли дизелът струваше 1,65 евро - за месец е поскъпнал също 17 цента. което прави над 10%. Само през този месец цената му се качила с 6 цента. Ако този тренд се запази до първия учебен ден, вече ще е дори над 1,90 евро. При сегашната цена зареждането на резервоар от 50 литра дизел струва 91 евро. На 20 юли същото количество е излизало 82,50, а при цена от 1,90 евро сметката ще стане 95 евро.
При бензина увеличението е значително по-малко. От началото на годината ръстът е с 32 цента, или 26%, а в средата на септември вероятно ще е 1,60 евро.
Въпреки поскъпването България продължава да е сред държавите с най-евтини горива в ЕС
По-ниска средна цена има само Малта и Полша. Средната за ЕС е 2,035 евро, а за еврозоната – 2,039 евро за литър. Това обаче едва ли е утеха за българските шофьори, защото доходите у нас остават чувствително под средните европейски равнища.
Обичайното обяснение за скъпите горива е повишението на котировките на петрола. Само през тази седмица те се вдигнаха видимо, като на 17 август стигнаха 94,42 долара за барел – най-високата цена от три седмици. В четвъртък котировките бяха малко под 94 долара. Причината е продължаващата война в Иран, блокираните преговори и силно ограниченият трафик през Ормузкия проток. Според Reuters пазарът очаква допълнително затягане на доставките от Близкия изток.
Проблем обаче има и при рафинериите. Над 20% от преработвателните мощности в Близкия изток, които общо достигат 9,6 млн. барела дневно, са извадени от експлоатация. Част от предприятията са повредени, други работят с ограничено количество суровина.
Успоредно с това украинските удари по руската енергийна инфраструктура са свалили преработката в Русия с близо 30%, до под 4 млн. барела на ден. Москва забрани износа на дизел. По-слабо работят и част от китайските рафинерии.
Поскъпването на дизела спрямо бензина се обяснява и с маржовете
През февруари разходите за преработката са добавяли средно около 10 цента към литър дизел в еврозоната. Сега тази добавка вече е стигнала 35 цента, а при бензина е 25 цента. Затова е възможно петролът да поевтинява, а дизелът по бензиностанциите да остава скъп.
Запасите в големия еврозоната цените в Амстердам, Ротердам, Антверпен са с 4% под средното равнище за последните пет години. При авиационното гориво недостатък достига 39%. Анализът на Reuters показва, че глобалният проблем вече не е само дали има достатъчно петрол, а дали той може да бъде преработен в горива.